Paso Cabina Célula

Después del parón veraniego (corto, muy corto), sigo con el paso entre cabina y célula.
Un trozo de poliestireno extruido para rellenar el hueco del arco de refuerzo, metido en una bolsa de plástico y cubierto con cinta americana:

Unas láminas de pvc espumado:

Y un tozo de lona de los que se usan para los remolques de los camiones:

Y, claro, Sika:

Y listo, el 'túnel' entre cabina y célula está casi terminado, ahora sólo fata tapizarlo con algo mullido y más bonito que ese verde...

Luz de Matrícula y Suelo Interior

Debido a la 'prisa' por homologar el Defender como Camión Vivienda, tengo que saltarme el órden que tenía previsto a la hora de ir haciendo la reforma, así que he empezado a colocar el suelo del interior de la célula, que pensaba dejarlo para el final.
La idea es que el suelo esté compuesto por varias capas; la primera una lámina de pvc sobre la chapa de la caja, luego un aislante térmico, un tablero de madera y por el último el recubrimiento final, que será linóleo.
Para llevar el vehículo a homologar voy a llevar sólo la primera capa, el pvc:







También hay que trasladar la matrícula y la luz de la puerta del Pick Up a la célula:

Arco de Refuerzo en Cabina II

Con dos piezas de Dibond he tapado los huecos que quedaban de la ventana. Sika + Remaches:




Y a terminar el arco de refuerzo. Este invento lo forman 3 piezas.
Aquí se ven dos de ellas; el propio arco que ya está sujeto a la cabina y en cuya base tiene una chapa de acero de 4mm plegada, y un tubo 80.40 apoyado sobre el chasis, y sujeto a éste a través de unas patillas con una varilla roscada de 8mm, y tuercas, claro:


Sobre el tubo 80.40 he puesto unas gomas de 5mm:


Y ahora la tercera pieza del conjunto, un tubo 100.40 que irá apoyado sobre las gomas anteriores, y sujeto al arco superior con remaches:


Hay que desplazar un poco este último tubo por culpa de unos tirantes que unen la cabina al chasis:





El tercer tubo ya remachado a la chapa plegada:


Los tubos de combustible iban sujetos al chasis exactamente donde apoya el tubo 80.40, así que ahora irá aquí:



Y después de esto vuelta a subir la caja a su sitio.

El ingeniero me ha advertido que dentro de muy poco aprobarán una nueva normativa sobre homologaciones, así que para evitar sorpresas tengo que homologar lo antes posible el vehículo, cambiándolo de Camión Bomberos a Camión Vivienda. Lo voy a hacer con lo básico, la célula y unos armarios provisionales, y una vez homologado ya me liaré con los detalles... revestimiento interior, muebles definitivos, luces, etc, etc...

Arco de Refuerzo en Cabina I

Una vez abierto el hueco en la cabina para comunicarla con la célula tenía que preparar un arco que reforzara la parte trasera de la cabina.
Antes de nada hay que cortar los pliegues de algunas piezas... para que los tubos de refuerzo (de 35x35mm) asienten sobre la chapa:









Cortando las piezas y presentando:






Después de soldar:




Últimos retoques y a ver cómo queda desde fuera, y desde dentro:






Perfecto (o casi) así que minio, y a su sitio, con sika y remaches: